Багато човнів використовують слова «човен» і «яхта» взаємозамінно, хоча, насправді, вони дуже різні терміни. Слово яхта бере свій початок з Нідерландів і спочатку був визначений як легкий, швидкий вітрильний корабель, використовуваний голландським ВМС, щоб знайти і заарештувати піратів.
Човен менше і може бути що завгодно від рибальського човна до вітрильного човна. Як уже згадувалося раніше, є багато правил великого пальця, що різні люди слідують, щоб відрізнити човни від кораблів і яхт. Коли справа доходить до розрізнення між човном і яхтою, це не так просто.
Слово судно походить від староф французького судна, що означає контейнер, і те ж слово походить від латинського васкулу, який відноситься до невеликої вази, а також на корабель.
У наш час корабель є те, що ми описуємо як плаваючою об’єкт, що використовується для перевезення людей і товарів. Корабель є дуже великим судном океану, який зазвичай використовується для перевезення вантажів в портах по всьому світу і для перевезення людей.
Як тільки ви розумієте істотну різницю між човен, корабель і яхта, ви навряд чи зробити багато помилок. Існує різні словники, використовувані для опису різних типів океанічних кораблів — рухомих кораблів.
Для багатьох людей слово має конотації розкоші і розміру, але насправді це мета човна, який вирішує, чи є човен яхти. Човни, як правило, використовуються для розкішного задоволення, в той час як розкішні особисті яхти задоволення частіше використовуються як дозвілля. Як правило, прийнято, що «яхта» живиться від веслування або веслування, які популярні.
Для вітрильних човнів правила яхтингу (сьогодні гоночні правила для вітрильного спорту) застосовуються однаково на яхти щодо інших типів човнів, таких як круїзи, круїзні судна, і моторні човни. Термін «рекреаційний корабель» використовується для суден, що працюють в рідкому середовищі, а слово «човен» застосовується до розміру судна. Коли термін рекреаційного ремесла застосовується до човна, він, як правило, помірно великий і часто відстає від човна з точки зору продуктивності і швидкості.
Можна правильно називати LOA, а у випадку круїзного судна, «круїзного корабля» або моторного човна, «автономного корабля» (або «човна»).
Хоча слово «човен» часто використовується для позначення певних робочих суден, таких як буксири, які можуть бути значними розмірами, судна більше, ніж вони класифікуються як кораблі. Персональний watercraft (PWC) — це невеликі кораблі або засоби транспорту, що плавають на воді і живляться від реактивної системи, що живиться від електродвигунів для досягнення максимальної швидкості не менше 30 вузлів (60 км / год). Ці невеликі судна живиться від весла, шльохів, вітрил або двигунів і можуть працювати частково з або частково без палуби покриття.
Що стосується моторних човнів, корабель є великим судном, призначеним для транспортування на морі або принаймні на глибині. Як і з вітрильними кораблями, відмінність між кораблями і катерами виходить за рамки того, що кораблі є квадратними жорсткими човнами. Перші форми човнів були різноманітні, а їх будівництво і структура залежали від наявних матеріалів. Човен нічого, крім човна, але в дизайні, конструкції, будівництві, і експлуатації це човен.
Більшість людей часто називають його човен, але це досить малий, щоб перевозити корабель, і корабель більше, ніж він повинен нести його через його розмір і вагу.
Правила не жорсткі і швидко, але претендувати на яхту, корабель повинен бути близько 35 футів довго. Хоча є багато різних правил для виробництва човна або яхти в США та інших країнах світу, кілька різних факторів можуть відігравати певну роль.
Загалом, два відрізняються за розміром, так як човен менше, ніж корабель, але використання слів настільки складне, що не просте правило абсолютного розміру може описати все. ВМС США застосовує правило «човен невеликий», який відноситься до всіх човнів з максимальною довжиною 35 футів, 10 дюймів (6,5 метра) або менше. Невеликий вітрильний корабель не виграє від трьох або більше квадратних щогли, але це те ж саме, що і менший човен. Інші аранжування можуть бути відпрацьовані так само добре або краще, і в цілому розмір щогли не важливо розрізняти між ними.
Історично корабель був описаний як «корабель» з квадратної щогли, і дійсно невеликий вітрильний корабель буде страждати від настільки жорсткої, що він пошкодить корпус.
В даний час корабель визначається як великий плаваючою судно, який використовується комерційно для перевезення вантажів і людей. Слово «корабель» частіше використовується в якості терміну для більшого корабля — корабля, який вітрила океану.
